VORSCHAU: Buis will auf heimischem Doppelsieg aufbauen, während Garcia, Fernandez und der Rest des Feldes in Most zurückschlagen wollen
Schnallen Sie sich an, denn vom 16. bis 18. Mai kehrt die WorldSSP300-Action zum Motul Czech Round nach Most zurück
Die FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft ist zurück und kann es kaum erwarten, am Wochenende wieder auf die Strecke zu gehen. Nach einer kurzen Pause kehrt die WorldSSSP300 für weitere hochkarätige Rennen im Autodrom Most zur Motul Czech Runde zurück. Beim letzten Mal war es Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing), der mit einem Doppelsieg vor heimischem Publikum in Assen eine Meisterleistung zeigte. Die anderen Fahrer wie Julio Garcia (Prodina Kawasaki Italika Racing) und Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove) wollen seinen Schwung bremsen und Buis' Vorsprung in der Meisterschaft verkürzen.
BUIS NACH ASSEN-DOPPEL: Buis war in Assen der Lokalmatador und will nun in Most weiter auf Erfolgskurs bleiben
Nachdem er in Assen als Lokalmatador beide Rennen gewonnen hat, liegt Buis an der Spitze der Fahrerwertung und will seinen Vorsprung in Most weiter ausbauen. Buis hat bisher drei der vier Rennen der Meisterschaft gewonnen, sodass er mit einem Sieg in Most seine Position an der Spitze weiter festigen könnte. Der Fahrer mit der Startnummer 6 ist der einzige Fahrer im Starterfeld 2025, der bisher in Most gewonnen hat. Mit 14 Punkten Rückstand auf Buis liegt Garcia einen Punkt vor Benat Fernandez. Garcia hat in dieser Saison mit seiner Konstanz überzeugt und nur einmal das Podium verpasst, und zwar beim letzten Rennen in Assen, wo er um einen Podiumsplatz kämpfte, bevor er in der letzten Runde auf Platz 11 zurückfiel. Mit nur einem Punkt Rückstand liegt Fernandez zwar nicht so konstant auf dem Podium wie Garcia, aber er hat in dieser Saison einen Rennsieg eingefahren. Most wird für den Rookie eine gute Gelegenheit sein, die ausgeglichenen Verhältnisse zu nutzen, da alle Fahrer auf dieser Strecke noch wenig Erfahrung haben. Er reist nach seinem Sieg in der Red Bull MotoGP™ Rookies Cup in Le Mans in die Tschechische Republik.
ENGES FELD: Nur fünf Punkte trennen P4 von P7
David Salvador (Team ProDina XCI) wird in Most an der Spitze einer Gruppe von drei Fahrern ins Rennen gehen, die nur vier Punkte voneinander getrennt sind. Salvador holte sich in Assen im zweiten Rennen seinen ersten Podiumsplatz. Die kommende Runde wäre für die Nummer 38 eine ideale Gelegenheit, den Abstand zu den Top 3 zu verkürzen, sonst droht ihm, dass sich dieser weiter vergrößert. Einen Punkt hinter ihm liegt der Australier Carter Thompson (MTM Kawasaki), der auf sein erstes Podium in dieser Saison hofft. Mit drei sechsten Plätzen hat er sich zu diesem frühen Zeitpunkt der Saison gut positioniert, aber nach dem knapp verpassten Podium in Assen will er nun Punkte auf die vor ihm liegenden Fahrer gutmachen. Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) holte in Assen in Rennen 1 seinen ersten Podiumsplatz 2025. Einen Punkt hinter dem Brasilianer liegt Antonio Torres (Team ProDina XCI), der einen fulminanten Start in seine erste komplette WorldSSP300-Saison hingelegt hat und in Portimao zwei Podiumsplätze in Folge holte. In Assen hatte er es schwerer: Nach einem Ausfall in Rennen 1 und Platz 9 in Rennen 2 hofft der andalusische Fahrer nun auf Besseres in Most.
DER DURCHBRUCH FÜR MOGEDA? Der Katalane holte in Assen seinen ersten Podiumsplatz 2025
Derzeit auf Platz 8 liegend, will Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) in Most einen weiteren Schritt nach vorne machen und zum ersten Mal in dieser Saison unter die Top 6 fahren. Fünf Punkte hinter ihm liegt Daniel Mogeda (Pons Motosport Italika Racing), der gerade seinen ersten Podiumsplatz in dieser Saison errungen hat – ein heißer Start für den Spanier, nachdem er den Auftakt in Portimao verpasst hatte. Fünf Punkte dahinter liegt der Indonesier Felix Mulya (ProGP NitiRacing), der in den Niederlanden ein positiveres Wochenende hatte, als es seine Platzierungen vermuten lassen. Sein 18. Platz in Rennen 2 schadete ihm zwar in der Meisterschaftswertung, aber der Rookie kann dennoch viele positive Aspekte aus dem Rennen mitnehmen. Obwohl er außerhalb der Punkteränge landete, zeigte er seine Klasse, als er sich von Platz 12 auf Platz 5 vorarbeitete, bevor er von der Strecke abkam und seine Podiumshoffnungen begraben musste.
WILDCARDS: Daniel Turecek kehrt auf heimischen Boden zurück
Der Österreicher Jakob Rosenthaler springt für den verletzten Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing) ein und kommt direkt aus der Moto3™ in Le Mans. Daniel Turecek (Rohac & Fetja Motoracing Team) fährt als Wildcard-Pilot auf der Kawasaki Ninja 400. Faerozi Toreqottullah (ProGP NitiRacing), Gonzalo Sanchez (ARCO MotoR University Team) und Unai Calatayud (ARCO MotoR University Team) warten alle auf die Freigabe aus dem medizinischen Zentrum, wo sie vor dem Rennwochenende einer Diagnose unterzogen werden.
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